ШРУС

Заменил на выходных ШРУС левый внутренний. Ну что - вибрация пропала и это радует.
Вот что с ним было:


Кстати да, хозяйке на заметку: w: Шарнир Равных Угловых Скоростей
Цена вопроса: 1700р ШРУС фирмы Asva и 150р аренда клевой эстакады на 6 часов.

Еще, на пути домой прорвался патрубок охлаждения. Чуть не закипел. Хорошо что встал около заправки - Тосол было купить просто. А патрубок порвался около крепления, поэтому отрезал кусочек и надел обратно. Работает. Но я в серьезных размышлениях о силиконовых патрубках с ибея. Цена вопроса $65 всего. И да, они сиииненькие :)

ТО. Окончание.

Наконецто машина на ходу и я доделал ТО.
Пробег 222354км по спидометру.
Сделано:
- Замена масла на Mobil Super 3000 X1 5W-40 без промывки. очень сильно надеюсь что предыдущий владелец заливал хотяб такуюже вязкость.
- Масляный фильтр - оригинал Honda
- Выставлены зазоры клапанов
- Антикор скрытых поверхностей с помощью какой то чудо массы (вязкая)

Восстановление.

Восстановление, правда, завершено уже некоторое время назад, но все было не до блога.
Значит что сделано:
- Выправлена передняя часть кузова
- Поменяно крыло и телевизор
- Заменена одна подушка двигателя, радиатор охлаждения, фары
- Заменены передние пружины на KYB
- Установлена передняя распорка
Цены:
Работа 24 000р. за все. (из них 15 000 кузовня, остальное ходовая + снять поставить двигатель)
Детали 18 000р.
Вот так вот слетал на 42к. Ребята будте аккуратны с неизвестными слепыми поворотами!