воскресенье, 27 марта 2011 г.

Пара покупок.

Спойлер:





ECU на опыты:

Кстати да, есть у кого программатор для Atmel?

пятница, 25 марта 2011 г.

eg4 Обещанные фотки.

У нас что? Правильно весна - мыть машину дело наблагодарное, хоть и нужное.

четверг, 24 марта 2011 г.

eg4 Раунд1

Закончилось 2 дня езды к ремонтникам. Не обошлось без непридвиденных трат..
Первое что поменяли это ступицу - это прошло без косяков.
Второе пыльник ШРУСа - оказалось что протек еще и второй - пришлось с утра ехать. везти внутренний. Но в целом без приключений )
Третье сайлентблоки - левый вошел без проблем. А вот правый... Сгнил лонджерон.. ( беда... Переварка. Вроде как мастер Женя человек с руками. Надеюсь с прямыми и оно не сгние и не отвалится.
Четвертое - замена ремня ГРМ. Сорвана резьба на болте крепления шкива.. Катался за болтом который "чуть длиннее". Нашел в евроавто.
Еще в хондазапчасти на 2м-муринском купил защиту картера за 3.5к. Машина стала ниже на сантиметра 4, но теперь не страшно за двигатель.

Встало мне это все щастье в 7.5(работа).
По времени.. ну в 16 вчера сдал в 19 сегодня уехал. Полтора рабочих дня.
Вроде теперь все ок - буду заниматся кузовней летом - антикорить сам хочу.+ переварка порогов ну или ремонт их. Но вроде криминала нет.

воскресенье, 20 марта 2011 г.

Новое приобретение.

Итак, снова здравствуйте.
Блог малость меняет свою направленность.
Я приобрел машину. Honda civic eg4 (Hatchback 92год) D15B2 двиг. Давно я фанател по Цивикам и вот наконец свершилось! :)
Фотами пока не обзавелся.
Взял я ее за 135. Сейчас кажется что дорого. Проблемы есть. Но блин мне нравится. Хочу ее сделать.
Проблема номер раз выявилась сразу после постановки на номера. Течет рулевая рейка. Неприятность которая стоит 12к. Уже решена. Скажу что ремонтников по этой теме искать проблематично. На севере города, у себя, я их так и не нашел. Чинился в районе Новочеркасской.
Проблема номер два. Ну не проблема. На это я и расчитывал - сайлентблоки + ремень ГРМ + ступица одна + пыльник ШРУСа. Запчастей на ~5к куплено. Еду ставить в ближайшее время.
Проблема 3 - кузов. Надо его сделать антикором, переварить что сгнило. Опять же скоро поеду - хоть послушаю ценник. С удивлением узнал, что на этот цивик 1 в 1 лезут пороги от Волги(!)
Вот как то так. Решу эти вопросы, если запал останется то спойлер + фары новые поставить хочу. И до капиталки копить бабло. Как на капиталку то покупать новое двигло и делать свап. Но это конечно дальние планы.